문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 포드 GT (문단 편집) === 외관 === 또한 이지적이고 미려한 외관답게[* GT40부터 1세대까지 세계에서 유일하게 후미가 역경사(/) 모양인 차였다.] 자동차 곳곳에 신기술이 적용되었는데 대표적인 것으로 FSW란 철의 본래적 성질을 변화시키지 않고 서로 접합시키는 기술과[* 이는 FORD GT가 가공하기 상당히 까다로운 알루미늄이 대거 쓰인 자동차라는 것을 상기해보면 된다.] Ship-in-a-bottle이란 다소 특이한 방식으로 중앙의 빈 공간을 이용해서 연료탱크로 사용하는 걸 들 수 있다. 디자인은 고급스런 소재를 사용해 모던한 분위기를 표방했음에도 여러 조작 스위치나 대시보드를 전체적으로 총괄해보면 레트로 디자인을 현대적인 관점으로 승화시켜 본격적인 로드-고잉 레이스카을 지향했음을 알 수 있다. 다만 변속기는 전통적인 6단 [[수동변속기]]만이 존재하는데 이는 기술력의 부재 차원이라기보다 [[미국]]차 특유의 신뢰성을 확보하기 위해 차용된 것으로 보인다.[* 그런데 [[제레미 클락슨]]은 [[탑기어]]에서 자가용인 포드 GT의 고장이 빈번하다고 깐 적이 있는데, 처음에는 원격 시동장치(e-mobilizer)와 도난 방지장치의 오작동 때문이었다. 따라서 자동차 자체의 기계적 문제는 없었던 셈. 이후의 보도에서는 '다양한 문제들'이 있어서 결국 차를 환불 받은 것으로 알려졌는데, 이 문제들이 처음과 같은 전자장치의 사소한 문제였는지, 엔진이나 파워트레인 등 기계적 부분에서 신뢰성 문제가 있었는지는 알려져 있지 않다. [[영국]]의 교통 인프라나 데일리카가 아니라는 데서 오는 문제와는 직접적 연관은 없는 셈. 일단 시즌 3에서는 미국에서 시범주행을 해보고, 시즌 4에서 제대로 리뷰를 하였는데, 미국차 안 좋아하기로 유명한 클락슨이 입에 침이 마르도록 칭찬하고, 본인이 직접 샀다는 것부터가… 반면 [[제임스 메이]]는 탑기어 스페셜 '역사상 가장 최악의 자동차' 에서 이 차를 "허접한 얼간이용 싸구려 장신구" 라고 혹평하였다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기